| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж контактной сети и подвесной системы | ||
| Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан | 250 | м.п. |
| Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений | 200 | м.п. |
| Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой | 350 | м.п. пути |
| Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов | 180 | м.п. |
| Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла | 1200 | шт. |
| Демонтаж спецчастей и арматуры | ||
| Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно | догов. | шт. |
| Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом | 1200 | шт. |
| Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) | 350 | шт. |
| Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) | 150 | шт. |
| Демонтаж опор и поддерживающих конструкций | ||
| Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами | 4500 | м3 |
| Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) | догов. | шт. |
| Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) | догов. | шт. |
| Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно | 2500 | м3 |
| Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования | ||
| Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты | 150 | м.п. |
| Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) | 120 | м.п. |
| Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания | 2500 | шт. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий | 45000 | усл. |
| Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ | догов. | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троллейбусных линий в Ярославле
Демонтаж троллейбусных линий — это комплексная задача, которая включает отключение, снятие и вывоз контактной сети, опорных конструкций, натяжных устройств и сопутствующих элементов. В отличие от обычного сноса городских объектов, работа с троллейбусными линиями требует понимания специфики электрохозяйства, учёта расположения объектов и строгого соблюдения правил безопасности. В услугу входит полная или частичная разборка воздушных линий, демонтаж кронштейнов, изоляторов, фиксаторов, а также отключение питающих кабелей с последующей заделкой мест подключения, если это необходимо по условиям объекта.
К демонтажу троллейбусных линий обращаются по разным причинам. Чаще всего это связано с реконструкцией улично-дорожной сети, изменением маршрутов движения общественного транспорта, подготовкой территории под новое строительство или капитальным ремонтом зданий и сооружений, в которых закреплены опоры. Владельцы коммерческой недвижимости, управляющие компании и подрядчики заказывают удаление линий, чтобы освободить фасады, убрать нависающие провода или подготовить участок для безопасной работы спецтехники. В некоторых случаях разборка требуется из-за технического износа оборудования или необходимости замены устаревших узлов на новые.
Доверять эту работу специалистам стоит как минимум по трём причинам. Первая — безопасность: контактная сеть троллейбуса находится под напряжением, и даже после отключения остаётся риск остаточного заряда. Вторая — юридическая сторона: любые работы на линиях требуют согласования с эксплуатирующими организациями, а неквалифицированное вмешательство может привести к штрафам и аварийным ситуациям. Третья — технологическая сложность: просто срезать провода недостаточно, необходимо правильно демонтировать опоры, анкерные устройства и компенсаторы, не повредив соседние коммуникации и дорожное покрытие. Именно поэтому заказчики выбирают профессиональный демонтаж, чтобы избежать простоев, травматизма и дополнительных расходов на восстановление.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа троллейбусных линий всегда строится на предварительном изучении объекта. Специалисты выезжают на место, оценивают состояние опор, тип креплений, высоту подвеса и наличие пересечений с другими инженерными сетями. После этого разрабатывается порядок операций: отключение питания, заземление участка, снятие проводов с изоляторов, разборка арматуры и только затем — демонтаж опорных конструкций. Такой подход минимизирует риски обрыва, падения элементов и повреждения сторонних объектов.
В работе используется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Для снятия проводов и мелких креплений применяются монтёрские когти, изолирующие штанги, лебедки и тали. Для слома или извлечения опорных столбов привлекаются автовышки, краны-манипуляторы и экскаваторы с гидроножницами в зависимости от материала опоры (железобетон, металл или дерево). Выбор техники определяется доступностью площадки: в плотной городской застройке часто используют компактные подъёмники, на открытых участках — более габаритные машины. Все механизмы проходят проверку перед началом работ, а персонал обеспечивается защитными касками, диэлектрическими перчатками и страховочными поясами.
Безопасность при демонтаже — не просто требование, а обязательное условие выполнения заказа. Мы строго соблюдаем правила работы на высоте и в охранных зонах электрических сетей. Перед началом разбора ограждается зона падения грузов, выставляются сигнальные конусы, а при необходимости перекрывается движение пешеходов и транспорта. Все этапы сопровождаются контролем за натяжением тросов и равномерностью снятия нагрузки с опор. Такой порядок исключает внезапные обрушения и позволяет провести разборку аккуратно, без ущерба для окружающих зданий и дорожного покрытия. Используемое оборудование и средства защиты регулярно проходят техническое обслуживание, что подтверждается соответствующими документами.
Разборка троллейбусных линий: прайс-лист
Стоимость разборки троллейбусных линий не может быть фиксированной, поскольку каждый объект уникален. Итоговая цена складывается из нескольких факторов, которые мы обязательно учитываем при составлении сметы. Главные из них — общий объём работ, протяжённость линии, количество опор, высота подвеса, сложность доступа к месту демонтажа и состояние конструкций. Например, разборка старых корродированных элементов требует больше времени и специального инструмента, чем снятие недавно смонтированных узлов. Также на стоимость влияет необходимость вывоза и утилизации мусора, а также пожелания заказчика по сохранности отдельных деталей или материалов.
Мы предлагаем прозрачную систему расчёта, где все позиции фиксируются в смете до начала работ. При подготовке документации мы ориентируемся на актуальные нормативы: при необходимости в расценках в смете могут применяться ФЕР, ГЭСН или использоваться ОКПД 2 для классификации видов работ. Это особенно важно для государственных и муниципальных объектов, где требуется строгое обоснование затрат. Однако для частных заказчиков и коммерческих предприятий мы также готовим детальный расчёт, в котором указываем каждую операцию — от отключения линии до погрузки и вывоза демонтированных элементов.
Чтобы вы могли оценить бюджет, мы проводим бесплатный осмотр объекта и готовим индивидуальную смету в течение одного-двух дней. В ней мы детализируем стоимость по этапам, чтобы вы видели, за что платите. При этом мы не скрываем дополнительных расходов и заранее предупреждаем о возможных сложностях, например, о необходимости привлечения крана большой грузоподъёмности или усиления бригады. Такой подход позволяет избежать неожиданных переплат и планировать расходы точно. Окончательная стоимость согласовывается до подписания договора, и мы не меняем её в ходе выполнения работ, если только заказчик не инициирует дополнительные задачи.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к разборке троллейбусных линий, который избавляет заказчика от необходимости искать подрядчиков для каждого этапа отдельно. Услуга «под ключ» означает, что мы берём на себя весь процесс: от первого звонка до финальной уборки территории. Вам не нужно разбираться в электрике, согласованиях или логистике вывоза мусора — мы организуем работу так, чтобы она не мешала вашему бизнесу, строительству или текущей эксплуатации объекта.
Путь заказчика начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните, и мы уточняем базовые параметры задачи. Затем наш специалист выезжает на объект для оценки объёма, сложности доступа и состояния линии. На основе этой информации мы готовим коммерческое предложение с детальным планом работ и сметой. После согласования всех условий мы подписываем договор, согласовываем удобную дату выезда и приступаем к подготовке объекта. На этом этапе мы организуем отключение линии, ограждение зоны и доставку техники — всё в строгом соответствии с утверждённым порядком.
Сам демонтаж проводится в оговорённые сроки, с обязательным промежуточным контролем и фотофиксацией ключевых этапов. По завершении разборки мы полностью убираем площадку: вывозим металлолом, строительный мусор и остатки проводов, а также приводим в порядок места креплений и опор. При необходимости мы передаём демонтированные материалы заказчику или организуем их утилизацию с оформлением соответствующих документов. Мы работаем аккуратно, без лишних простоев и шума сверх необходимого, чтобы не создавать дискомфорта для ваших сотрудников или жителей ближайших домов. Чтобы начать, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону — мы перезвоним, чтобы уточнить детали и договориться о встрече на объекте.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.