| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, вскрытие и очистка футляров | ||
| Выезд инженера для осмотра, обмера и составления дефектной ведомости футляров трубопроводов | 5000 | усл. |
| Механизированное вскрытие грунта над футляром (глубина до 2 м) для доступа к защитному кожуху – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Ручная докопка и обнажение торцов футляра в местах пересечения с другими коммуникациями – за 1 м.п. | 650 | м.п. |
| Удаление гидроизоляционного покрытия (битумной мастики, рулонных материалов) с наружной поверхности футляра – за 1 м² | 200 | м2 |
| Очистка торцов футляра от старой заделки (цемент, герметик, пакля) механическим инструментом – за 1 торец | 450 | торец |
| Демонтаж стальных защитных футляров (кожухов) | ||
| Газовая резка и извлечение стального футляра диаметром 108–219 мм – за 1 м.п. | 550 | м.п. |
| Демонтаж стального футляра диаметром 273–426 мм – за 1 м.п. | 850 | м.п. |
| Демонтаж стального футляра диаметром 530–720 мм (с такелажными работами) – за 1 м.п. | 1200 | м.п. |
| Демонтаж стального футляра диаметром 820–1020 мм (крупногабаритный, с краном-манипулятором) – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Резка и извлечение стального футляра, замоноличенного в бетонную стену или обойму (со вскрытием ниши) – за 1 м.п. | 1200 | м.п. |
| Газовая резка стального футляра на транспортабельные секции длиной до 2 м (за 1 рез) | 450 | рез |
| Демонтаж железобетонных футляров (обойм, защитных оболочек) | ||
| Механизированное разрушение железобетонного футляра толщиной стенки до 150 мм экскаватором с гидромолотом – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Ручной демонтаж железобетонного футляра отбойными молотками в стеснённых условиях – за 1 м³ | 8500 | м3 |
| Алмазная дисковая резка железобетонного футляра для отделения секций (толщина до 200 мм) – за 1 м.п. реза | 3000 | м.п. |
| Алмазное бурение отверстий для строповки и извлечения блоков (диаметр до 50 мм) – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Резка и удаление выступающей арматуры после разрушения бетонного футляра (газорезка/болгарка) – за 1 рез | 250 | рез |
| Демонтаж асбестоцементных, керамических и неметаллических футляров | ||
| Увлажнение и демонтаж асбестоцементного футляра диаметром 200–300 мм (с упаковкой в герметичную плёнку) – за 1 м.п. | 600 | м.п. |
| Демонтаж асбестоцементного футляра диаметром 350–500 мм – за 1 м.п. | 850 | м.п. |
| Резка асбестоцементной трубы алмазным диском с подачей воды (один рез) | 550 | рез |
| Демонтаж керамического или керамзитобетонного футляра (секционного) – за 1 м.п. | 750 | м.п. |
| Демонтаж полиэтиленового (ПНД) защитного кожуха диаметром 200–400 мм с разбором стыков – за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Удаление заполнения, герметиков и опорных конструкций | ||
| Удаление битумно-резинового или мастичного заполнения из межтрубного пространства механическим способом – за 1 м.п. футляра | 350 | м.п. |
| Выемка песчаного или цементно-песчаного заполнения из футляра (ручной инструмент) – за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж опорных колец, скользящих опор и центрирующих диэлектрических вставок внутри футляра – за 1 шт. | 450 | шт. |
| Снятие старых уплотнительных манжет, пакли и герметика с торцов футляра – за 1 торец | 250 | торец |
| Демонтаж защитных металлических манжет или сальниковых компенсаторов на вводе трубопровода в футляр – за 1 узел | 850 | узел |
| Демонтаж средств электрохимической защиты и заземления футляров | ||
| Демонтаж контрольно-измерительного пункта (КИП) на футляре – за 1 шт. | 550 | шт. |
| Демонтаж анодного заземлителя, смонтированного на футляре – за 1 шт. | 750 | шт. |
| Снятие изолирующих фланцевых соединений (ИФС) на торцах футляра – за 1 комплект | 650 | комплект |
| Демонтаж дренажного кабеля или провода ЭХЗ от футляра до станции катодной защиты – за 1 м.п. | 100 | м.п. |
| Обратная засыпка, восстановление и вывоз | ||
| Послойная засыпка траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м³ | 500 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки над местом демонтажа (ремонт) – за 1 м² | 950 | м2 |
| Погрузка и вывоз строительного мусора (бетон, сталь, изоляция) на полигон – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома (стальные футляры, опоры) с объекта – при накоплении от 200 кг | догов. | т |
| Утилизация асбестосодержащих отходов на специализированном полигоне (класс IV) – за 1 м³ | 850 | м3 |
| Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость извлечённого металла, передача паспортов отходов | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж футляров трубопроводов в Ярославле
Демонтаж футляров трубопроводов — это комплекс работ по разборке защитных конструкций, которые окружают трубы различного назначения. Такие футляры часто устанавливаются на участках прохождения коммуникаций через стены, перекрытия, фундаменты или грунт. Они предохраняют трубопровод от внешних нагрузок, коррозии и механических повреждений. Однако в процессе реконструкции, капитального ремонта или замены инженерных систем возникает необходимость в их сносе или сломе. Услуга включает в себя полную разборку футляра, извлечение трубопровода при необходимости, подготовку проемов и поверхностей для дальнейших монтажных работ, а также вывоз образовавшегося мусора.
К типовым причинам обращения за демонтажем футляров относятся: перепланировка помещений, замена ветхих коммуникаций, повышение пропускной способности сетей, устранение аварийных участков, а также подготовка объектов под новое строительство. Часто такая задача возникает при ремонте подвалов, технических этажей, переходных тоннелей или при прокладке новых трасс взамен старых. Собственники жилых и коммерческих зданий, управляющие компании и подрядные организации сталкиваются с необходимостью разбора футляров, когда прежние защитные кожухи уже не соответствуют текущим нормам или мешают проведению модернизации.
Доверить демонтаж футляров специалистам стоит по нескольким причинам. Во-первых, работы часто ведутся в стесненных условиях, где требуется точность и аккуратность, чтобы не повредить сам трубопровод и соседние конструкции. Во-вторых, многие футляры имеют большой вес и жесткое крепление, поэтому их разборка без специальных инструментов и навыков может быть травмоопасной. В-третьих, только профессионалы способны правильно оценить состояние узлов крепления, выбрать безопасную последовательность действий и предотвратить обрушение элементов. Обращение к специалистам исключает простои, связанные с поиском нужного оборудования или решением непредвиденных ситуаций на объекте.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ при демонтаже футляров строится на основе тщательного предварительного осмотра. Специалист оценивает материал футляра — металл, бетон, кирпич или комбинированные конструкции, — а также его расположение, способ крепления и состояние самого трубопровода. На основании этих данных разрабатывается технология разборки, которая минимизирует риски для несущих элементов здания и сохраняет целостность действующих коммуникаций, если их не планируется заменять.
Общий ход работ включает следующие этапы: подготовка площадки, отключение или защита смежных инженерных систем, поэлементная разборка футляра, извлечение и удаление крепежных элементов, зачистка поверхностей и финальная уборка. В зависимости от материала и сложности доступа применяется различная техника: от ручного инструмента — ломов, кувалд, перфораторов и углошлифовальных машин — до более мощных установок для резки металла или алмазного бурения. В ряде случаев, когда футляр находится в труднодоступном месте или имеет значительные габариты, используется компактная спецтехника, которая позволяет провести снос или слом без расширения проемов и нарушения целостности стен.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности. Все работы ведутся с применением средств индивидуальной защиты: касок, очков, перчаток, специальной обуви и страховочных систем при работе на высоте. Перед началом демонтажа обязательно проверяется отсутствие скрытых коммуникаций в зоне разбора, а также надежность перекрытий и опорных конструкций. При необходимости используются временные укрепления, чтобы предотвратить обрушение соседних элементов. Правильная организация процесса и использование сертифицированного оборудования позволяют провести разборку футляра быстро и без последствий для окружающей инфраструктуры.
Разборка футляров трубопроводов: прайс-лист
Стоимость разборки футляров трубопроводов рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Невозможно назвать единую расценку, поскольку итоговая цена складывается из множества переменных факторов. Прежде всего, учитывается объем работ: общая площадь или протяженность футляра, его конструктивные особенности, материал изготовления и степень износа. Чем сложнее геометрия и прочнее материал, тем больше времени и ресурсов потребуется для его слома или разбора.
На формирование стоимости также влияет сложность доступа к месту демонтажа. Если футляр находится в тесном подвале, на высоте или вблизи действующих трубопроводов, которые нельзя повреждать, это требует применения специальных приемов и дополнительной техники. Состояние объекта играет не меньшую роль: коррозия, деформации, наличие сварных швов или закладных деталей могут усложнить процесс и увеличить трудозатраты. Кроме того, заказчик может выбрать разные варианты завершения работ: с вывозом строительного мусора или без него, с последующей зачисткой поверхностей или только с грубой разборкой.
При подготовке сметы для объектов, где требуется документальное обоснование бюджета, могут использоваться сметные ориентиры, такие как ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Эти нормативы помогают унифицировать расчеты и сделать расценки в смете прозрачными для заказчика. Однако фактическая смета всегда корректируется под конкретные условия площадки и пожелания клиента. Чтобы получить точный расчет, достаточно сообщить параметры футляра и характер предстоящих работ — специалист подготовит обоснованное предложение с учетом всех особенностей объекта.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу футляров трубопроводов означает, что заказчик освобождается от необходимости самостоятельно организовывать отдельные этапы. Услуга «под ключ» включает в себя полный цикл: от первой консультации до финальной уборки территории. Это удобно для управляющих компаний, подрядчиков и собственников, которые ценят свое время и хотят получить предсказуемый результат без участия в операционных деталях.
Путь заказчика начинается с обращения через онлайн-заявку или по телефону. На этом этапе специалист уточняет адрес объекта, тип футляра, желаемые сроки и особые требования. Затем следует выезд на место для оценки задачи: определяется фактическое состояние конструкций, доступность площадки, наличие смежных коммуникаций и возможные ограничения. После этого согласовываются сроки, объем работ и фиксируются договоренности. Перед началом демонтажа объект подготавливается: освобождается проход, при необходимости отключаются соседние системы, выставляются ограждения и предупреждающие знаки.
Сам процесс разборки выполняется в соответствии с утвержденной технологией, с применением необходимой техники и инструмента. После завершения демонтажа проводится тщательная уборка: удаляются обломки, пыль и строительный мусор, который затем вывозится на специализированные полигоны. Весь цикл организован таким образом, чтобы минимизировать влияние на работу объекта и избежать лишних простоев. Мы помогаем провести демонтаж аккуратно, без повреждений соседних конструкций и с соблюдением всех правил безопасности. Чтобы заказать услугу, оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы обсудим вашу задачу и предложим удобное решение.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.