+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Ярославль
  • Выезд назначаем после обращения
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Сроки проведения работ согласуем

Демонтаж ворот

  • Работаем без пыли и шума
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и защита помещения
Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ 250 ворота
Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) 25 м2
Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) 350 комплект
Демонтаж распашных ворот
Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск 850 створка
Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа 1500 створка
Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки догов. створка
Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. 450 шт.
Демонтаж откатных ворот
Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса 2500 шт.
Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений 4500 шт.
Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой догов. шт.
Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект 450 комплект
Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот
Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода 3500 шт.
Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана 6500 шт.
Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) 850 комплект
Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. 280 м.п.
Демонтаж рольставен (роллетных ворот)
Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода 2500 шт.
Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. 3500 шт.
Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж автоматики и электроприводов
Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением 850 комплект
Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой 1500 комплект
Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж коробок, рам и креплений
Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов 850 шт.
Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления 25 точка
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Демонтаж опорных столбов и фундаментов
Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа 450 шт.
Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом 850 шт.
Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка и подготовка территории
Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 45 м2
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 35 м2
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж ворот в Ярославле

Демонтаж ворот — это комплексная задача, которая требует не только физической силы, но и понимания конструкции, правил безопасности и особенностей объекта. Мы выполняем полную разборку всех типов въездных групп: от тяжелых промышленных конструкций до легких дачных ограждений. В услугу входит отключение автоматики (при наличии), снятие полотен, разбор каркаса, демонтаж направляющих, столбов и фундаментной части, если это необходимо по условиям задачи. Мы работаем с распашными, откатными, подъемными и секционными системами, а также с обычными двустворчатыми створками из профнастила, профлиста, дерева или стали.

Причины обращения для слома или сноса старых ворот могут быть самыми разными. Чаще всего это физический износ: металлический каркас ржавеет, рама деформируется, створки перекашиваются и перестают плотно закрываться. Владельцы частных домов нередко меняют старый деревянный забор с калиткой на современный стальной или алюминиевый вариант. Для бизнеса и промышленных объектов поводом служит модернизация проезда: установка новых автоматических ворот, расширение проема или замена секционной конструкции на более надежную. Управляющие компании и подрядчики заказывают демонтаж при капитальном ремонте фасадов, замене ограждений или расчистке территории под новое строительство. Существующий проем часто требуется освободить для монтажа более габаритной техники или для изменения логистики на складе.

Почему эту работу лучше поручить специалистам, а не пытаться выполнить своими силами? Прежде всего, безопасность. Ворота имеют большой вес, а их падение или неконтролируемый снос могут привести к травмам, повреждению соседних конструкций или коммуникаций. Профессиональная технология демонтажа учитывает состояние узлов крепления, нагрузку на перекрытия и ветровые воздействия. Кроме того, разборка часто требует специального инструмента и навыков обращения с ним. Самостоятельный слом без предварительного анализа может повредить несущие элементы здания или заборные столбы, что в итоге увеличит бюджет на восстановление. Мы же действуем по отработанному порядку: осматриваем объект, определяем способ разбора, выбираем оборудование и обеспечиваем безопасность на всех этапах.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок разборки ворот начинается с визуального осмотра и проверки электрических цепей, если ворота автоматические. Затем мы отключаем привод, снимаем створки с петель или демонтируем роликовые тележки у откатных систем. Далее идет разбор рамы и каркаса: мы разрезаем металлический профиль, отсоединяем полотна от направляющих и аккуратно опускаем их на землю. Если требуется снос столбов, мы используем ручной гидравлический инструмент или, при необходимости, малую технику для извлечения фундаментных блоков. Технология подбирается под каждый случай индивидуально: для деревянных конструкций достаточно монтировки и пил, для стальных и железных — применяются болгарки с отрезными кругами, газорезка и электрические ножницы по металлу. При работе с секционными и подъемными воротами мы уделяем особое внимание пружинным механизмам, чтобы снять напряжение и избежать резкого хода.

В зависимости от сложности доступа и состояния объекта мы используем ручной инструмент, а также привлекаем автовышки или небольшие краны-манипуляторы, если конструкция находится на высоте или имеет большой вес. На каждом этапе применяются средства индивидуальной защиты: каски, очки, перчатки, страховочные пояса при работе на высоте. Соблюдение правил безопасности — наш приоритет, поэтому перед началом мы всегда ограждаем рабочую зону и предупреждаем окружающих. При разборе промышленных объектов мы руководствуемся проектом производства работ (ППР), который учитывает все риски и последовательность операций. Это позволяет избежать обрушений, повреждений инженерных сетей и сохранить соседние конструкции целыми. Мы также продумываем маршруты перемещения техники и складирования снятых элементов, чтобы не загромождать проезд и не создавать помех для работы других служб на объекте.

Разборка ворот: прайс-лист

Расчет стоимости демонтажа ворот всегда индивидуален, поскольку зависит от целого ряда факторов. Мы не публикуем фиксированный прайс, потому что каждый объект уникален: на цену влияют объем работ, тип конструкции (распашной, откатной, подъемный или секционный), материал (стальной, деревянный, из профнастила), высота и ширина проема, состояние узлов крепления и наличие автоматики. Сложность доступа к месту разборки также играет большую роль: если техника не может подъехать вплотную, требуется ручная разборка с выносом элементов, что увеличивает трудозатраты. Кроме того, в смету включается необходимость вывоза строительного мусора, демонтированного металлолома и старых фундаментных блоков. Клиент может заказать как частичный снос (только створки или только каркас), так и полную разборку вместе со столбами и ограждением.

Для объектов, где требуется официальная смета, наши сметчики используют расценки в смете на основании ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, если это необходимо для тендерной документации или отчетности. Такой подход гарантирует прозрачность и обоснованность каждого пункта в расчетах. Расценка на демонтаж железного каркаса будет отличаться от расценки на разбор деревянной рамы с калиткой. Также учитывается, сколько времени займет работа и нужно ли применять специальную технику. Мы всегда заранее согласовываем с заказчиком все позиции, чтобы конечная стоимость была понятной и предсказуемой. При необходимости мы помогаем оптимизировать процесс: например, если вы планируете установку новых ворот, мы можем совместить демонтаж с подготовкой проема под монтаж, что снизит общие затраты. В любом случае, мы предлагаем рациональное решение, которое соответствует вашему бюджету и срокам, без скрытых доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексную услугу по демонтажу ворот под ключ, которая избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Наш подход включает полный цикл: от первой заявки до вывоза мусора и сдачи чистой территории. Путь клиента начинается с обращения — вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, описываете задачу и указываете тип ворот (распашной, откатной, секционный, подъемный или промышленный). Мы уточняем адрес, примерные габариты и материал (металлический, деревянный, из профлиста или профнастила), а также ваши пожелания по срокам. На следующем этапе наш специалист выезжает на объект для оценки задачи: он осматривает существующий проем, состояние каркаса и столбов, проверяет наличие автоматики и доступ к месту работ. По итогам осмотра мы готовим коммерческое предложение, где подробно расписаны порядок работ, используемая техника и расценки в смете.

После согласования всех деталей мы приступаем к подготовке объекта: освобождаем зону от лишних предметов, обесточиваем электроприводы и организуем безопасное пространство. Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности. Мы работаем аккуратно, чтобы не повредить соседние конструкции, забор или ограждение. По завершении разборки мы проводим уборку территории: грузим обломки, старый профнастил, раму, столбы и другой мусор в специальный транспорт и вывозим его на утилизацию. Если вы планируете установку новых ворот, мы можем сразу подготовить проем и предоставить рекомендации по монтажу. Такой комплексный подход позволяет минимизировать простои и начать следующий этап работ без задержек. Чтобы получить консультацию и обсудить детали вашего объекта, достаточно связаться с нами любым удобным способом — мы оперативно ответим и поможем организовать процесс без лишних хлопот.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.