+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Ярославль
  • Согласуем время выезда по заявке
  • Осматриваем объект перед работами
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Расписание работ закрепляем заранее

Демонтаж мостов и пролетных строений

  • Демонтаж мостов любой сложности
  • Спецтехника для пролетных строений
  • Безопасные методы разрушения
  • Вывоз и утилизация отходов
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) от 50000 усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа догов. усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков 450 м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) догов. усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы 220 м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части 320 м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек 550 м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов 480 м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей 1200 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов 650 м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений 2800 м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т 8500 т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном 9500 т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном 6500 м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей 4800 м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) 1200 т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом 4200 м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) 9500 м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном 5500 м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом 4500 м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) 2200 шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа догов. м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением 550 м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов 1200 м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа 85 м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) 650 рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом 850 т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т 1200 т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы 180 м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) 380 м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг догов. т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику 15000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Ярославле

Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная задача, которая возникает при реконструкции старых сооружений, замене аварийных участков или подготовке территории под новое строительство. В услугу входит полная разборка мостового перехода, включая опоры, балки, пролетные строения, дорожное полотно и сопутствующие элементы. Чаще всего к нам обращаются, когда необходимо освободить место для возведения нового путепровода, демонтировать пешеходный или автомобильный мост, выработавший свой ресурс, либо разобрать временный переход после завершения строительных работ. Также востребован снос аварийных конструкций, которые создают угрозу для безопасности движения или мешают проведению работ на прилегающей территории.

Поручать разборку мостов и пролетных строений специалистам необходимо по нескольким причинам. Во-первых, это высокорисковые объекты: любые ошибки при сломе или извлечении несущих элементов могут привести к обрушению и травмам. Во-вторых, технология демонтажа напрямую зависит от материала конструкции — железобетонный, металлический или деревянный мост требует разных подходов, инструментов и оснастки. В-третьих, важно соблюдать правила безопасности как для рабочих, так и для окружающих, особенно если разборка ведется над дорогой, рекой или в черте города. Самостоятельные попытки или привлечение случайных бригад часто оборачиваются простоями, повреждением соседних сооружений и дополнительными расходами. Мы предлагаем организованный подход, при котором каждый этап — от оценки до вывоза мусора — выполняется с учетом всех норм и требований к промышленной безопасности.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок разборки моста всегда начинается с детального осмотра объекта. Наши специалисты изучают проектную документацию, состояние опор и пролетных строений, тип соединений и степень износа материалов. На основе этих данных выбирается оптимальная технология демонтажа: от поэлементной разборки с использованием ручного инструмента до применения тяжелой техники. В работе мы используем алмазные пилы, гидромолоты, краны, домкраты и платформы для работы на высоте. Для металлических конструкций применяем газорезку и болторезы, для железобетонных — оборудование с гидравлическими ножницами и отбойными молотками. Если объект находится над рекой или железной дорогой, предусматриваем дополнительные страховочные системы и защитные экраны, чтобы исключить падение фрагментов.

Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности. Каждый этап разбора сопровождается контролем устойчивости оставшихся частей моста, а также мониторингом состояния соседних конструкций. При необходимости устанавливаются временные опоры и крепления. Мы организуем ограждение зоны работ, обеспечиваем персонал средствами защиты, а также продумываем схемы складирования и вывоза демонтированных материалов. Техника подбирается по ситуации: для одних объектов достаточно автовышки и манипулятора, для других требуется использование гусеничных кранов и тяжелых экскаваторов. Такая гибкость позволяет нам эффективно работать с любыми типами мостов — от небольших пешеходных мостиков до крупных автомобильных переходов через реку или овраг. При этом все процессы ведутся с минимальным воздействием на окружающую инфраструктуру и с учетом графика движения транспорта, если речь идет о дороге или путепроводе в городской черте.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Стоимость демонтажа моста и пролетных строений рассчитывается индивидуально для каждого проекта. На итоговую цену влияют несколько ключевых факторов: общий объем работ, сложность доступа к объекту, состояние конструкции, необходимость вывоза строительного мусора и дополнительные пожелания заказчика. Также расценки в смете зависят от того, требуется ли сохранить отдельные элементы для повторного использования или, напротив, полностью утилизировать все фрагменты. Чем выше этажность или протяженность мостового перехода, тем больше времени и ресурсов потребуется на его разборку. Сложность добавляют стесненные условия работы — например, близость жилых зданий, линий электропередач или судоходных путей.

При формировании сметы мы опираемся на актуальные нормативные базы, включая ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие отраслевые ориентиры. Это позволяет нам обосновать каждую позицию в расчетах и предоставить заказчику прозрачную структуру затрат. Например, при разборке железобетонных опор и балок учитываются трудозатраты на резку арматуры, дробление бетона и погрузку отходов. Для металлических пролетов — работы по газовой резке, строповке и транспортировке. Если мост имеет комбинированную конструкцию, расценки в смете суммируются по каждому материалу отдельно. Также отдельно оценивается вывоз мусора: кузовной транспорт, аренда контейнеров или бункеров, утилизация на полигонах. Все эти параметры обсуждаются до начала работ, чтобы вы понимали, из чего складывается конечная стоимость, и могли выбрать наиболее подходящий вариант под ваш бюджет. Мы не публикуем фиксированный прайс, поскольку каждый мост уникален, а точный расчет возможен только после выезда инженера на объект. Но именно такой подход гарантирует справедливую цену без скрытых доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексную организацию работ по сносу и разборке мостов — от первой заявки до полной уборки площадки. Подход «под ключ» означает, что вы получаете готовый результат без необходимости контролировать каждый этап. Процесс начинается с вашего обращения: вы оставляете заявку или звоните, описываете объект и задачу. Затем наш инженер выезжает на место, чтобы оценить конструкцию, доступность, состояние опор и пролетных строений, а также обсудить с вами пожелания по срокам и порядку работ. После согласования всех деталей мы готовим проект производства работ и смету, где учтены все затраты — от аренды техники до вывоза мусора. Далее подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем территорию, подвозим необходимое оборудование, инструмент и средства защиты.

Сам демонтаж выполняется строго по утвержденному графику, с регулярным контролем качества и безопасности. Мы стараемся минимизировать простои и неудобства для заказчика, согласовывая время наиболее шумных или ответственных операций. По завершении разборки мы проводим уборку и вывозим все строительные отходы, оставляя площадку чистой и готовой к дальнейшей реконструкции или строительству нового сооружения. При необходимости мы помогаем с оформлением актов скрытых работ и другой документации. Весь процесс ведет ответственный прораб, который всегда на связи и оперативно решает любые вопросы. Если вам требуется организованный и безопасный снос моста, переходного мостика или путепровода, обратитесь к нам — мы проведем работы аккуратно, с соблюдением всех правил и в согласованные сроки. Для консультации и предварительной оценки звоните или отправьте онлайн-заявку через форму на сайте.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.